|
| К свежему номеру |
Эх, дороги! Саратовские
 Василий СЕЛИВАНОВ Таким позором наш город Саратов и его власти, кажется, еще не были покрыты. Дорога через Большую Кумысную поляну, идущая от тракта, продолжающего Ново-Астраханское шоссе в Заводском районе, и проходящая через дачный массив по направлению к развилке, где «встречаются» три района – Заводской, Ленинский и Фрунзенский, буквально на всем своем протяжении вдоль дачных поселков превратилась в нечто совсем невообразимое. В советские времена эта дорога и вовсе не имела асфальта. Щебенка временами как-то выравнивалась грейдером, но и нужды в этом особенной не было: автобусный маршрут № 228, перевозивший дачников, ходил не регулярно, а личный транспорт был редкостью.
В 90-е всё изменилось. Появился асфальт, автобусное движение стало по расписанию, да и машин становилось всё больше и больше. Но радоваться пришлось не долго. Разрушение асфальтового покрытия произошло в считанные годы (видимо, как следствие его низкого качества), ямки не успевали латать.
А потом ямок и ямищ стало так много, что и латать их уже не было смысла. И это – на фоне того, что сегодня по этой дороге поток машин – не меньше, чем на центральных улицах города. Причина банальная: все едут, чтобы миновать пробки, а попадают буквально в стрессовую ситуацию. Местами машинам приходится лавировать между ямами, а местами – просто выезжать на обочину.
Конечно, кроме как издевательством над здравым смыслом это не назовешь. И если бы была возможность привести фразы и эпитеты, которыми водители награждают всех причастных к этому безобразию, у виновников завяли бы уши.
Одна из причин всего этого (думаю, что всё же не единственная): у города нет денег. Заработанные налоги уходят в область и в Москву, а Саратову на всё - про всё остается чуть более 6 процентов от собранных налогов. Об этом знают все, но бить в колокола власть не торопится. А зачем создавать себе проблему – спорить с феодальным центром себе дороже: так можно лишиться и должности, и депутатского мандата в следующем созыве. А так что: чиновникам и депутатам и на зарплату, и на «сладкую жизнь» хватает, а до тех, кто тратит нервы и уродует машины на ухабах, исправно платя при этом транспортный налог, им, похоже, глубоко наплевать.
Две старые истины: 1. Сытый голодного не разумеет. 2. Страшно далеки они от народа.
Весь номер на одной странице
|
Кто-то с трёх раз отгадает, что это за «мужик в пинджаке» запечатлён на этом снимке? Мало того, он запечатлён ещё и в бронзе, и стоит на Набережной Космонавтов, где космонавтами и не пахнет». 
26 марта 1989 года состоялись выборы народных депутатов Союза ССР, первые выборы высшего органа власти Советского Союза, на которых избирателям впервые предоставлялся выбор между несколькими кандидатами в депутаты. Впервые в Союзе ССР происходило публичное обсуждение различных предвыборных программ (в том числе и на теледебатах). 
Друзья, главный вопрос: как же так получилось? Почему Путин и олигархический режим в очередной раз победили в России. Кто-то скажет: нарушения, грязная политика. Безусловно, всё это важно и имеет место быть, но только лишь этим ограничиваться неправильно и не позволит нам увидеть ситуацию объективно. 
Движение «Голос» практически ежегодно фиксировало ухудшение ситуации с правами избирателей. К сожалению, именно президентские выборы все последние 24 года демонстрировали своего рода антистандарт проведения избирательных кампаний. Но никогда еще мы не видели президентской кампании, которая настолько не соответствовала бы конституционным стандартам. 
28 февраля, в Саратове у памятника Вавилову общественник Андрей Калашников провел одиночный пикет против введения цензуры в России. На пикете присутствовала корреспондент ИА «Свободные новости». 
18 января 2024 года в музее К.А. Федина прошел вечер памяти Алексея Слаповского (1957 – 2023). На вечере собрались друзья, коллеги, близкие люди, читатели и почитатели его таланта. 
Политик Екатерина Дунцова, которой ЦИК отказала в регистрации в качестве кандидата в президенты, представила в Саратове партию «Рассвет», созданием которой занимается её команда. 16 февраля на встречу с ней в деловом центре «Спутник» пришли порядка 60 человек. 
18 февраля в сквере на улице Грибова, одном из гайд-парков Саратова, состоялся митинг за перенос площадки строительства будущего Столыпинского индустриального парка. 
