Владимир Маслов: «Грищенко, освободи место, дай другим работать»

Пётр КАШИН

В начале марта этого года Интеллектуальный фонд «Совесть нации» выступил с инициативой проведения городского референдума по решению проблем в транспортной сфере города. На этот счет 4 марта активистами фонда было подано ходатайство в городской избирком.

В число вопросов, выносимых на референдум, заявители включили вопрос о бесплатном проезде на городском общественном транспорте всех имеющих прописку в Саратове жителей города и спросить жителей о создании в городе единой ветки скоростного трамвая, объединяющего 3-й, 6-й, 8-й и 9-й маршруты.

По процедуре, сначала документ должна рассмотреть городская избирательная комиссия, а потом он передается в городскую думу для принятия решения. По словам одного из заявителей – коммуниста Маслова, «это понудит власть имущих решать эти вопросы или откроем их истинную сущность жителям города Саратова. Грищенко – сколько он находится на посту главы города – все время говорит: «бюджет наполнен на 50%». Если ты такой глава, что можешь наполнить бюджет только на 50%, при том, что у тебя есть доходы, то, извини меня, освободи место, дай другим работать».

13 марта городская избирательная комиссия признала документ соответствующим законодательству и приняла решение направить его на рассмотрение в гордуму.

24 марта Саратовская городская дума рассмотрела инициативу о проведении референдума. Из пяти вопросов, предлагаемых к вынесению на референдум, депутаты признали законными только два. Первый из них касается объединения трамвайных маршрутов №№ 3,6,8 и 9 для создания единой ветки скоростного трамвая. Во втором вопросе горожанам предлагается оценить необходимость сохранения трамвайных маршрутов №№ 10 и 11. Отклоненные парламентариями вопросы касались возможности бесплатного проезда в общественном транспорте для саратовцев и роли муниципалитета в пассажирских перевозках. Эти три вопроса гордума посчитала не соответствующими законодательству, в частности закону «О защите конкуренции».

«За счет чего вы собираетесь сделать бесплатный проезд? Сумму вы хотя бы просчитывали», - поинтересовался у инициаторов референдума Грищенко.

«Глава города Олег Грищенко говорил вчера, что Саратов получает 73 млрд рублей налогов. В Саратове остается 11. У нас в городе нерадивый хозяин, 6 лет он находится у руля и не может решить вопрос с тем, чтобы эти деньги остались в Саратове. В год на бесплатный проезд потребуется 500 млн рублей. В Таллине это 2,5 % доходной части бюджета, - ответил инициатор голосования Владимир Маслов, добавив, что не согласен с суммой финансирования референдума. - Говорят, что референдум нужно будет затратить 27 млн рублей. Я не согласен. Он будет совмещен с выборами и довыборами депутатов в сентябре этого года. У нас власти нет, есть органы местного самоуправления. Жители должны самоуправляться».

Депутат Геннадий Турунтаев внес поправку проголосовать за первые три вопроса референдума, заявив, что убедительных аргументов никто не привел. Депутаты его не поддержали - за поправку проголосовали 4 депутата.

За организацию референдума по двум оставшимся вопросам депутаты проголосовали единогласно.

27 июня в Волжском районном суде Саратова состоялось рассмотрение иска саратовских коммунистов к городской думе по поводу референдума о бесплатном проезде в общественном транспорте. Истец оспаривает решение законодательного органа, отменяющее первые три вопроса референдума.

В суде было заявлено ходатайство о том, чтобы привлечь к участию в процессе главу города Олега Грищенко, главу администрации Саратова Алексея Прокопенко и гендиректора СГЭТ Роберта Винькова. Однако судья Юдина решила, что рассмотрит ходатайство, когда выслушает обе стороны. Заседание было отложено до 5 июля.

Адрес статьи на сайте:
http://www.bogatej.ru/?chamber=maix&art_id=0&article=29062013200920&oldnumber=664