|
| К свежему номеру |
Власть Через четыре года здесь будет город-сад?
Александр СОРОКИН Прошедшее 21 мая заседание комиссии по промышленности, транспорту, связи и торговле Саратовской городской думы было посвящено обсуждению чрезвычайно важных вопросов.
Наиболее значимым стало одобрение муниципальной целевой программы развития улично-дорожной сети и пассажирского транспорта в городе Саратове на 2008–2012 гг. То, что этот вопрос очень важен для Саратова, не сомневается никто: если разрастание автопарка города будет и дальше продолжаться без развития дорог и государственного регулирования, то город через пару лет просто «встанет». И тогда пешком пойдут и «крутые», и более «пологие». Или пересядут на велосипеды, как в Китае.
Программа развития улично-дорожной сети и пассажиротранспорта ставит своей целью увеличение пропускной способности дорог и повышения качества транспортного обслуживания. В числе планируемых мероприятий – завершение разработки комплексной транспортной схемы в рамках Генерального плана города, проведение сплошного обследования пассажиропотоков, совершенствование маршрутной сети, строительство и реконструкция автодорог, развязок, объектов транспортной инфраструктуры, перехватывающих парковок. Предполагается также обновление подвижного состава (электрического и автотранспорта), реконструкция трамвайной линии № 3 в скоростной маршрут, строительство троллейбусного маршрута № 10а в пос. Солнечный.
Для того, чтобы упорядочить движение, планируется вводить автоматизированную диспетчерскую систему для городского транспорта. Все мы помним советское время, когда система городского транспорта жестко контролировалась. Системы диспетчерского управления АСУДА и НЭЖАН основывались на обработке автоматически получаемых отметок о прохождении автобусами контрольных пунктов. В настоящее время есть более совершенные системы, основанные на средствах спутниковой навигации и радиосвязи. Таким образом можно контролировать выполненные рейсы, пробег и рабочее время, то есть осуществить полный и непрерывный контроль и прозрачность работы общественного транспорта.
Хочется надеяться, что муниципальная программа, одобренная и вынесенная на заседание гордумы, принесет реальные позитивные изменения в жизнь горожан, а не канет в Лету, как и многие другие «прекрасные порывы».
В связи с этим вспоминается реконструкция трамвайных путей в приснопамятные времена Аксененко. Освещаемое прессой действо было названо «уникальной реконструкцией», а на деле все свелось к тому, что положили новые рельсы длиной в один квартал. Но в настоящее время есть надежда, что подобная программа не станет пустым звуком – на ее реализацию в течение пяти лет, по предварительным данным, должно быть направлено порядка 4,7 млрд руб. из средств городского бюджета, около 970 млн руб. субсидий и дотаций из бюджета области, прогнозируется и привлечение частных инвестиций.
В процессе обсуждения отмечались недостатки документа, но члены комиссии согласились с мнением заместителя главы города Геннадия Задкова о том, что недоработки можно устранить в ходе исполнения. «Если эта программа хоть чем-то поможет городу, ее надо принимать, постепенно решая возникшие проблемы», – отметил депутат.
Стоит отметить, что, как показала практика, документы, выносимые на заседания рабочих комиссий думы, зачастую оказываются неподготовленными. Может быть, это связано с тем, что муниципалитет никак не отвыкнет играть в политику вместо того, чтобы кропотливо заняться городом?
Весь номер на одной странице
|
Сегодня подписчики ИА «Взгляд-Инфо» выбрали лучшего главу Энгельсского района, которым по итогам голосования стал Михаил Лысенко. Получается, что любые разговоры о заслугах руководителей с мнимыми достижениями не перебьют реальной людской признательности. 
В Саратове с интервалом в неделю тридцать пять лет назад прошло три многолюдных февральских митинга с числом участников в 10-15 тысяч..! В то же время митинги в соседнем Волгограде собирали до 40 тысяч, не говоря о столичных – с миллионом участников! 
В Саратовском Правозащитном Центре «Солидарность», что на улице Московской, 92, сейчас отмечали бы 31-ю годовщину его общественно-значимой деятельности. Все эти годы, возглавляемая А.Д. Никитиным некоммерческая организация была структурой гражданского участия для тысяч горожан и жителей области. 
О Владимире Высоцком, с конца 80-х написано и сказано больше, чем о любом другом русском литераторе. Он абсолютный лидер в жанре воспоминаний, где «друзья Володи» составляют отдельный отряд мемуаристов. При всем этом не вполне понятно, каково место Высоцкого в словесности: высокая поэзия или масскульт? 
Друзья! Пока президент Путин по традиции не начал рассказывать, каким непростым был 2024-й, самое время подвести итоги уходящего года. И я очень-очень надеюсь, что он запомнится вам не енотом Педро или Николаем Анатольевичем Василенко, потому что были гораздо более значимые, влияющие на нашу жизнь, на нашу судьбу, события. 
5 января 60 лет исполнилось экс-депутату Саратовской городской Думы, а ныне президенту Русского экономического общества, доктору экономических наук, профессору, предпринимателю Олегу Комарову. 
Роман Антонов: «Окончательное разрушение системы местного самоуправления в России – очередная цель вертикали власти» 
В Саратовской гордуме проходят депутатские слушания, посвященные проблемам МУПП «Саратовводоканал». Депутаты поинтересовались, когда по Саратову перестанет течь вода. 
